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2011年报检员:国际货物运输保险(2)
三、保险索赔
进出口货物在运输途中遭受损失,被保险人可向保险公司提出索赔。
保险索赔的时效一般为两年。
集装箱(Container)
最常用的有20吋和40吋集装箱。通常20吋集装箱被称作标箱(标准箱)。
1.整箱货(full container load,简称:FCL)。
整箱货的拆箱,一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱,可是承运人不负责箱内的货损、货差。
2.拼箱货(less than container load,简称:LCL)。
为整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物。通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中,而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内,同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。
3.集装箱配载图(pre-stowage plan)。即集装箱船装箱的计划图。
行配载时,必须达到如下要求:
(1)保证船舶纵断面的强度和船舶的稳性;
(2)保持理想的吃水差,使船舶取得最好成绩的航行性能,即具有良好的操纵性和快速性;
(3)最合理地利用船舶的载重量和舱容;
(4)保证集装箱在舱内完整无损及在甲板上的安全;
(5)要考虑便于装卸作业;
(6)多港装卸时,必须注意,对以下靠港的装卸不要造成翻舱。